آبگرمکن ترکیبی هوا و آب

عیب یابی:

با افزایش نیاز مصرف کنندگان خودرو به زمان شارژ و راندمان شارژ باتری های خودروهای الکتریکی خالص و همچنین قدرت، اقتصاد و برد خودرو، قدرت و ولتاژ (جریان) موتورها به تدریج افزایش می یابد و موتورها در حال توسعه هستند. به سمت روند هوشمندسازی، کوچک سازی، راندمان بالا، صرفه جویی در انرژی و حفاظت از محیط زیست و سیستم های مدیریت حرارتی آنها نیز به سمت هوشمندسازی و یکپارچگی در حال توسعه هستند.

در حال حاضر، سیستم خنک کننده موتور خودرو الکتریکی خالص دارای خنک کننده هوا، خنک کننده مایع، خنک کننده هدایت، خنک کننده هیدروژنی و خنک کننده تبخیری با توجه به رسانه های خنک کننده مختلف است. خنک کننده هوا به خنک کننده هوای طبیعی و خنک کننده هوای اجباری تقسیم می شود، خنک کننده مایع عمدتاً خنک کننده آب است، خنک کننده روغن و رسانه های خنک کننده گلیکول، خنک کننده هیدروژنی و خنک کننده تبخیری عمدتاً در ژنراتورهای بزرگ استفاده می شود.