با ما تماس بگیرید
هبی نانفنگ خودرو تجهیزات (گروه) شرکت با مسئولیت محدود
تلفن: به علاوه 86 18811334770
تلفن: به علاوه 86 0317 8620396
تلفن: به علاوه 86 010 58673556
فکس: به علاوه 86 010 58673226
پست الکترونیک:nh.jiao@auto-parkingheater.com
اضافه کنید: اتاق 505، ساختمان B، مرکز شهر آزاد، شماره 58، جاده جنوبی حلقه سوم شرقی، منطقه چائویانگ، پکن، 100022، چین
بخاری هوا برای خودروهای برقی
بخاری هوا سرامیکی NF PTC برای وسایل نقلیه باتری هیبریدی مناسب است و عمدتا به عنوان منبع اصلی گرما برای تنظیم دما در خودرو استفاده می شود. اثر گرمایش محصول سریعتر از موتور احتراق داخلی است. در طول فرآیند گرمایش، انرژی الکتریکی به طور موثر توسط جزء PTC به انرژی گرمایی تبدیل می شود.
شرح
بخاری هوا برای خودروهای برقی
1، معرفی محصول

مزایای PTC:
1، در مقایسه با بخاری های سیمی مقاومت، کارآمدتر انرژی است و گرما پایدارتر است.
2، بخاری های PTC را می توان به یک ماژول مستقل تبدیل کرد که ترتیب آن راحت تر است. و با توجه به ساختار فضایی ارائه شده توسط کل وسیله نقلیه، می توان آن را به شکل شکل، آرایش انعطاف پذیر و نصب آسان طراحی کرد.
3، در مقایسه با سیستم هوای گرم پمپ حرارتی، ساختار ساده و هزینه کمتر است.
4، فناوری بالغ، تامین کنندگان بیشتر، و گزینه های بیشتر در دسترس برای کل کارخانه خودرو.
5، تعمیر و نگهداری ساده پس از شکست، هزینه نگهداری کم. قطعات جایگزین پس از فروش به طور گسترده ای در دسترس هستند و به راحتی می توان به تعویض و تعمیر سریع دست یافت.

معایب PTC:
1، مصرف برق زیاد. اگرچه PTC در مقایسه با سیم مقاومتی در مصرف برق بسیار صرفه جویی می کند، PTC همچنان مصرف کننده برق خودروهای الکتریکی است. به عنوان مثال ES8 را در نظر بگیرید، PTC کنترل کننده هوای گرم در جلو 5.5 کیلو وات و PTC کنترل کننده عقب با 3.7 کیلووات رتبه بندی شده است. اگر قرار بود هر دو PTC فضای داخلی خودرو را با توان نامی خود گرم کنند، در یک ساعت 9.2 کیلووات ساعت برق مصرف می کرد. سپس برای ES8 که ظرفیت باتری 70 درجه دارد، یک ساعت معادل مصرف چند 10 درصد برق است که به شدت بر برد تأثیر می گذارد.
.
بخاری برقی بیش از حد مستقل است و استفاده از گرمای کل وسیله نقلیه به صورت یکپارچه دشوار است. اگرچه خودروی برقی موتور ندارد، اما پس از راه رفتن منابع گرمایی مانند تلفات راندمان مکانیکی و الکتریکی موتور، تلفات راندمان الکتریکی باتری و تلفات راندمان مکانیکی گیربکس وجود خواهد داشت که همه اینها هستند. اساساً به گرما تبدیل می شوند که در واقع می توان از آن به روشی جامع برای تهیه منبع گرما برای هوای گرم استفاده کرد. اما سیستم های هوای گرم که از گرمایش انفرادی PTC استفاده می کنند، به عنوان یک سیستم اصلی حرارتی هوشمند، دشوارتر است.
2، پارامتر محصول
| ولتاژ محاسبه شده | 333V |
| قدرت | 3.5 کیلو وات |
| سرعت باد | از 4.5 متر بر ثانیه |
| ولتاژ قابل تحمل | 1800V٪ 2f1min٪ 2f5mA |
| مقاومت عایق | بزرگتر یا مساوی 500MΩ |
| روش ارتباطی | می توان |
3، جزئیات محصول


4، برنامه

تگ های محبوب: بخاری هوا برای وسیله نقلیه الکتریکی، چین، کارخانه، تامین کنندگان، تولید کنندگان، فروشنده، عمده فروشی، نقل قول
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید


















