تجزیه و تحلیل شکست های رایج بخاری پارکینگ
۱- بعد از بوت شدن هیچ اتفاقی نمی افتد
(1) بدون ورودی قدرت. اندازه گیری اینکه آیا منبع تغذیه بخاری طبیعی است با توجه به نمودار مدار، و بررسی بیمه خودرو و منبع تغذیه خط. منبع تغذیه را بررسی کنید، سیم سیگنال برق را بررسی کنید و سیم زمین را بررسی کنید.
(2) مشکل ترموکوپل. پدیده: اندازه گیری هر دو انتهای ترموکوپل و مقدار مقاومت 0 ohm است. دلیل: دو سیم خروجی ترموکوپل به پوسته متصل بودند که باعث زمین گیری حسگر اشتعال شد.
2. مشکل شاخص
(1) نور شاخص همیشه روشن است. شاید مدار کنترل شکسته باشد، یا سیم زمینی به هم متصل نشده باشد.
(2) شاخص شروع چشمک می زند. محل گسل را می توان با توجه به فرکانس چشمک زن نور شاخص بخاری در برابر جدول کد فلش گسل قضاوت کرد، و قطعات مربوطه را می توان تعمیر یا جایگزین کرد.
۳- بخاری دود سیاه ساطع می کند
(1) رسوب کربن بر روی بخاری، تمیز کردن ذخایر کربن.
(2) انژکتور سوخت یا فیلتر یا لوله سوخت مسدود، تمیز و یا جایگزین قطعات مربوطه است.
(3) فشار پمپ نفت کوچکتر می شود، تنظیم فشار روغن به عقب، و جایگزین پمپ نفت در صورت لزوم.
۴- بخاری به طور معمول کار می کند، اما بارها آتش می گیرد
دلیل: هنگامی که ترموکوپل گرم می شود، سیم کوره داخلی به پوسته متصل می شود و باعث اتصال کوتاه حسگر اشتعال می شود. کنترل کننده آن را خاموش کردن آتش می بیند و حسگر اشتعال نیاز به جایگزینی دارد.
5. اثر گرمایش آشکار نیست
این نشان می دهد که بخاری بیش از حد گرم شده است، و رادیاتور و دفروستر گرم نیست. دلایل: پورت بازگشت آب بیش از حد نازک است; گاز در مدار آب در گردش وجود دارد; شلنگ خم شده است؛ ماده خارجی در لوله در گردش وجود دارد; پمپ آب معیوب است; دریچه آب و دریچه بازگشت باز نمی شود، ترماستات موتور خیلی زود باز می شود، و غیره، دلیل تعمیر بر این اساس را پیدا کنید.
