پمپ آب الکترونیکیاصول و منطق کنترل
1. ساختار اصلی و فرآیند کاری
هسته پمپ آب الکترونیکی یک سیستم بسیار یکپارچه متشکل از بدنه پمپ، یک موتور DC بدون جاروبک و یک مدار کنترل است.
بدنه پمپ: معمولاً از یک ساختار گریز از مرکز استفاده می کند. پروانه مستقیماً توسط موتور به حرکت در می آید، نیروی گریز از مرکز در طول چرخش ایجاد می کند، مایع خنک کننده را از مرکز به داخل می کشد و آن را از لبه ها به بیرون پرتاب می کند و فشار و جریان ایجاد می کند.
2. بخش درایو
از یک موتور DC بدون جاروبک استفاده می کند. بسیار کارآمد است، طول عمر طولانی، نویز کم و تداخل الکترومغناطیسی کم دارد. با تغییر ولتاژ یا جریان ورودی به موتور می توان سرعت آن را دقیقاً کنترل کرد و بدین ترتیب دبی و هد پمپ را تنظیم کرد.
3. ماژول کنترل پمپ آب
این "مغز" پمپ آب الکترونیکی است. واحد کنترل خودرو (VCU) عملکرد پمپ را در صورت نیاز کنترل می کند. روشهای کنترل متداول شامل کنترل باس CAN، کنترل شکل موج PWM و کنترل باس L{2}}میباشد.
برخی از ماژول های کنترل پمپ آب، کنترل عملکرد فن را یکپارچه می کنند و عملکرد فن خنک کننده را بر اساس دمای آب اندازه گیری شده توسط ماژول کنترل پمپ آب کنترل می کنند.
4. محافظت از اجرای خشک
هنگامی که هیچ مایعی در پمپ وجود ندارد، پمپ در عرض 5 ثانیه وارد حالت حفاظت از کار خشک می شود و سرعت کاهش می یابد. پس از اضافه شدن مایع، پمپ در عرض 5 ثانیه به کار عادی خود ادامه می دهد. اگر پمپ به مدت 120+20 ثانیه به کار خود ادامه دهد، به طور خودکار متوقف می شود. پس از توقف، پمپ باید خاموش شود و دوباره راه اندازی شود تا به حالت عادی بازگردد.
5. عملکرد کنترل سرعت PWM
روش کنترل (مدولاسیون عرض پالس): سرعت پمپ از طریق سیگنال PWM تنظیم می شود.
محدوده سرعت: چرخه وظیفه PWM به طور مداوم بین 20٪ تا 80٪ قابل تنظیم است، در 80٪ - 100٪ حداکثر جریان کار می کند.
کشورهای خاص:
هنگامی که چرخه کار 0٪ - 20٪ است، پمپ کار نمی کند.
هنگامی که درگاه ورودی PWM شناور است، چرخه کار پیش فرض 100٪ است، به این معنی که پمپ با حداکثر سرعت کار می کند.
