راه حل های گرمایش برای وسایل نقلیه الکتریکی
1.روش گرمایش الکتریکی
1.1 مفهوم و اصل عملکردی PTC
اکثر روش های گرمایش الکتریکی از گرمایش PTC استفاده می کنند. PTC مخفف Positive Temperature Coefficient است که به معنای ضریب دمایی مثبت است و به طور کلی به مواد نیمه هادی یا اجزایی با ضریب دمایی مثبت زیاد اشاره دارد. معمولا PTC که ما به آن اشاره می کنیم به یک ترمیستور با ضریب دمایی مثبت اشاره دارد که به آن ترمیستور PTC گفته می شود. ترمیستور PTC یک مقاومت نیمه هادی معمولی حساس به دما است. هنگامی که از یک دمای معین (دمای کوری) فراتر می رود، با افزایش دما، مقدار مقاومت آن به شدت افزایش می یابد. یعنی قدرت بخاری PTC به طور ناگهانی به حداقل مقدار کاهش می یابد و دما را به زیر دمای کوری خود باز می گرداند. به دلیل این ویژگی، بخاری PTC دارای مزایای گرمایش با دمای ثابت، بدون شعله باز و عمر طولانی است.
1.2 گرمایش باد با ولتاژ پایین
1.2.1 طرح اجرا
یک پمپ آب، لوله آب، شیر سه طرفه، هسته بخاری، موتور و مخزن رادیاتور به موتورخانه اضافه می شود تا یک سیستم گردش آب بسته ایجاد شود و یک گرم کننده هوای ولتاژ پایین به ساختار HVAC اضافه می شود.
هنگامی که کلید گرمایش کنترل کننده تهویه مطبوع روشن می شود، شیر سه طرفه B جهت مایع خنک کننده را تغییر می دهد، به طوری که مایع خنک کننده از هسته بخاری عبور می کند. با توجه به دمای کنترل سنسور دما در خودرو، دمای داخل خودرو، دمای پمپ آب و کنترل شیر سه طرفه A دما، دمای مایع خنک کننده برای کنترل وضعیت کار PTC و هسته هیتر . هنگامی که کلید گرمایش کنترل کننده کولر گازی خاموش می شود، شیر سه طرفه B دوباره جهت مایع خنک کننده را تغییر می دهد تا مایع خنک کننده از هسته بخاری عبور نکند.
1.2.2 مزایا
از آنجایی که هسته بخاری از گرمای اتلاف مایع خنک کننده استفاده می کند، توان خروجی بخاری هوای ولتاژ پایین را می توان ذخیره کرد و بخشی از عملکرد خنک کننده موتور به اشتراک گذاشته می شود و توان خروجی مخزن رادیاتور را کاهش می دهد.
1.2.3 معایب
1) میزان اصلاح قطعات مورد استفاده نسبتاً زیاد است و هزینه اصلاح نسبتاً زیاد است.
2) استفاده از بخاری های گرمایش هوای ولتاژ پایین نیاز به فضای اصلاحی خاصی برای قسمت پایین بخاری اصلی تهویه مطبوع خودرو دارد، اما اضافه کردن یک دستگاه گرمایش کمکی PTC باعث تغییر پوسته مجموعه دمنده بخاری می شود. برای افزایش دستگاه کمکی PTC در زیر هسته گرمکن گرمایشی، مجرای هوا در پایین محفظه و مجرای هوا برای دمیدن پاها همگی باید به پایین منتقل شوند.
3) لازم است مدار کنترل را مجدداً تغییر دهید، اجزای کنترل و برخی خطوط لوله را اضافه کنید تا کنترل کننده بتواند پمپ آب و شیر سه طرفه را کنترل کند، کنترل پیچیده است و هزینه آن بسیار افزایش می یابد.
4) PTC در کابین خلبان چیده شده است که دارای خطرات ایمنی بالقوه خاصی است.
