چک کردن روش برای تهویه مطبوع خودرو بدون سرد
(1) آیا کمربند انتقال شکسته یا شل؟ اگر کمربند انتقال بیش از حد شل باشد، لغزش خواهد کرد، سایش را تسریع می کند و موفق به انتقال قدرت نمی شود.
(2) آیا صدایی در داخل کمپرسور وجود دارد؟ سر و صدا ممکن است ناشی از قطعات داخلی آسیب دیده باشد، و سایش داخلی را نمی توان به طور موثر فشرده کرد.
(3) آیا کلاچ کمپرسور در حال لغزش است؟
(1) آیا باله های کندانسور پوشیده از گرد و غبار است؟
(2) آیا فن کندانسور به خوبی در حال اجرا است؟
(3) فن دمنده در حالت قوی در حال اجرا است و ماشین کم است آن را در سرعت های متوسط و بالا اجرا می شود. اگر نویز غیرطبیعی وجود داشته باشد یا موتور ضعیف در حال اجرا باشد، باید تعمیر یا جایگزین شود، در غیر این صورت جریان هوای تأمین کافی نیست.
(1) اگر تعداد زیادی حباب را از طریق پنجره مشاهده ببینید، نشان می دهد که یخچال کافی نیست. اگر آب بر روی کندانسور ریخته شود تا خنک شود، هیچ فومی در پنجره مشاهده دیده نمی شود که نشان می دهد یخچال بیش از حد است.
(2) بررسی کنید که آیا مفاصل و مفاصل هر دستگاه خاک چرب در مفاصل و مفاصل، نشان می دهد که نشت یخچال در مفاصل وجود دارد، و قطعات باید دوباره سفت و یا جایگزین. (نشت آشکارساز می تواند مورد استفاده قرار گیرد)
(3) آیا شیر گرمایشی و شیشه جلو کنترل حرارتی بسته است؟ آیا تنظیم شیشه جلو دیگر طبیعی است؟ (توجه: اگر کلاچ کمپرسور نمی تواند درگیر شود، فن دمنده نمی تواند عمل کند، فن کندانسور نمی تواند بچرخد و غیره، ابتدا باید سیستم الکتریکی بررسی شود، مانند رله ها، حسگرها، شکستن مدارها و مدارهای کوتاه، واحدهای کنترل و غیره).
