دستورالعمل ایمنی برای راهنمای هوای احتراق
۱: باز شدن مجرای هوای احتراق همیشه باید بدون مسدود نگه داشته شود
۲: در هنگام نصب دریافت هوای احتراق، مراقب باشید که گاز اگزوز خسته شده را به عنوان هوای احتراق استنشاق نکنیم
۳: پورت مکش هوا احتراق نباید با جهت سفر روبرو شود
۴: بندر مکش هوای احتراق نباید توسط خاک و برف مسدود شود
۵: دستگاه راهنمای هوای حمایت کننده از احتراق باید به سمت پایین تمایل داشته باشد و در صورت لزوم باید یک خروجی آب متراکم با قطر حدود ۵ میلی متر در پایین ترین نقطه تنظیم شود.
دستگاه انتشار اگزوز
۱: در طول کل عملیات از ابتدای عملیات گرمایشی، تمام بخش های دستگاه انتشار اگزوز بسیار گرم خواهند بود. بنابراین، لطفا دستورالعمل نصب و راه اندازی برای نصب دستگاه انتشار اگزوز را دنبال کنید.
خروجی گاز اگزوز باید در فضای باز قرار گیرد.
۲: لوله تخلیه گاز اگزوز نباید از مرز طرف خودرو تجاوز کند.
۳: لوله تخلیه گاز اگزوز باید به سمت پایین تمایل داشته باشد، و یک خروجی میانز با قطر تقریباً Ø ۵ میلی متر در پایین ترین نقطه در صورت لزوم تنظیم شود.
4: عملکرد اجزای کلیدی روی خودرو را تحت تاثیر قرار نمی دهد (توجه داشته باشید که فاصله کافی حفظ می شود).
۵: هنگام نصب توجه کنید که لوله تخلیه گاز اگزوز باید در فاصله کافی از قطعات حساس به گرما نگهداری شود. توجه خاص به لوله های سوخت (پلاستیک یا فلز)، سیم و شیلنگ ترمز!
۶: برای جلوگیری از آسیب لوله اگزوز در اثر لرزش باید به طور ایمن ثابت باشد (فاصله مرجع توصیه شده ۵۰ سانتی متر است).
در هنگام گذاشتن لوله تخلیه گاز اگزوز، مراقب باشید که گاز اگزوز را به عنوان هوای احتراق استنشاق کنید.
7: سرزيل لوله تخليه گاز اگزوز با خاک و برف مسدود نمي شود.
8: سرزيل لوله تخليه گاز اگزوز با جهت رانندگي مواجه نمي شود.
۹: در اصل کلوچه اگزوز باید به خودرو ثابت شود.
۱۰: هنگام نصب خروجی های گاز اگزوز باید مراقبت شود تا از ورود گاز اگزوز به خودرو از طریق دستگاه های تهویه، ورود ورود هوای گرم یا پنجره ها جلوگیری شود.
بخاری قابل حمل هوا برای چادر
دیزل بخاری هوا
دستگاه تامین سوخت
۱: تنها چاقوی تیز مجاز به قطع شلنگ تأمین سوخت و اتصالات لوله ای است. شکاف نباید کوبیده شود و باید آزاد از بور باشد.
۲: هنگام گذاشتن لوله روغن، آن را تا حد امکان از پمپ دسینگ تا تاکسی بخاری آب نگه دارید. روند رو به بالا .
3: برای جلوگیری از لوله روغن از آسیب دیده به دلیل لرزش و / یا سر و صدا، آن را باید به طور امن ثابت (توصیه می شود فاصله مرجع: 50 سانتی متر).
۴: لوله روغن باید از آسیب مکانیکی محافظت شود.
5: هنگام تخمگذاري لوله سوخت بايد توجه داشت که پيچش خودرو و حرکت موتور نبايد اثرات سوء طولاني مدتي بر دوام آن داشته باشد.
۶: قطعات مدار روغن باید از گرمایی که با عمل تداخل دارد محافظت شود.
7: نزدیک لوله اگزوز بخاری آب یا موتور خودرو دراز کشید
8: لوله روغن را راه اندازی یا تعمیر کنید. در هنگام عبور از این لوله ها، همیشه به حفظ فاصله عایق کافی توجه کنید، و در صورت لزوم پانل های حفاظت از تابش گرما را نصب کنید.
۹: از چکیدن یا بخار شدن سوخت جمع آوری نشده و نه از آن برای شعله ور کردن قطعات داغ یا دستگاه های الکتریکی استفاده کنید.
10: هنگام اتصال لوله سوخت به شلنگ تامین سوخت، همیشه به مفصل لب به لب لوله سوخت و نوزل پمپ سوخت توجه کنید تا از تشکیل حباب جلوگیری شود.
۱۱: از گرانش یا فشار بیش از حد در ظرف سوخت برای رساندن سوخت استفاده نکنید.
۱۲: اجازه استفاده از پمپ تحویل خود خودرو برای استخراج سوخت را ندارد.
13: هنگام نصب پمپ روغن دوس، همیشه توجه کنید که طرف فشار باید به سمت بالا اشاره کند-حداقل افزایش 15 درجه.
14: باید از گرم شدن پمپ و فیلتر روغن دیز در هنگام عدم اجازه جلوگیری کرد، و نباید در نزدیکی لوله تخلیه گاز کلوچه و اگزوز نصب شود.
۱۵: پورت تزریق سوخت نباید در محفظه مسافر قرار گیرد و یک درب به خوبی مهر و موم شده اضافه شود تا از بیرون رفتن آن جلوگیری شود.
۱۶: برای بخاری های آبی که از سوخت مایع استفاده می کنند، اگر منبع سوخت از تأمین سوخت خودرو جدا شود، ماهیت سوخت و پورت تزریق باید به وضوح مشخص شود.
17: سریع "بخاری باید خاموش قبل از اضافه کردن سوخت" باید بر روی پورت تزریق مشخص شده است.
