بخاری پارکینگ چه سیستم هایی دارد
1. سیستم تأمین هوای ورودی
سیستم تأمین هوای ورودی شامل: شلنگ ورودی ، دمنده احتراق ، دم گازهای خروجی و صدا خفه کن اگزوز است. دمنده هوای احتراقی هوا را از شلنگ ورودی به صورت ثابت و کمی به داخل مشعل می فرستد و آن را با بنزین پمپ شده توسط پمپ اندازه گیری مخلوط می کند و سپس توسط شاخه احتراق (ترمیستور) مشتعل می شود و در داخل می سوزد پمپ حرارتی. گاز خروجی تولید شده از لوله راه راه و صدا خفه کن عبور می کند.
2. سیستم تأمین سوخت
سیستم تأمین سوخت شامل: پمپ های اندازه گیری و لوله های روغن است. پمپ اندازه گیری سوخت را از مخزن سوخت (شلنگ میانی پمپ بنزین) بیرون می کشد و سپس آن را به مجموعه مشعل می فرستد.
3. سیستم جرقه زنی
سیستم اشتعال شامل: شاخه و سیم جرقه زنی است. واحد کنترل گرمایش پارکینگ می تواند زمان اشتعال و انرژی اشتعال شاخه خلبان را کنترل کند ، به طوری که محتوای دی اکسید کربن در گاز خروجی را کنترل می کند. شمع کوچک است و در قسمت جلوی پمپ حرارت قرار دارد.
4. سیستم خنک کننده
سیستم خنک کننده شامل: پمپ گردش خون ، شیلنگ خنک کننده ، مبدل حرارتی برای هوای گرم است. کانالهای آب سیستم خنک کننده روی خودرو به یکدیگر متصل می شوند و آب خنک کننده از طریق پمپ گردش خون وارد کناره لوله ورودی آب مجموعه بخاری می شود. سوخت برای آزاد کردن گرما مشتعل می شود و این باعث گرم شدن آب خنک کننده در آب گرم می شود. آب گرم از لوله تخلیه خارج می شود و وارد مبدل حرارتی واقع در سمت راست پایین داشبورد می شود. دمنده هوای تازه گرمای آب گرم را به داخل کابین می رساند و آب گرم خنک شده وارد چرخه کار بعدی می شود. بعلاوه ، در این زمان ، دمای آب خنک کننده خارج شده از مبدل حرارتی بسیار بیشتر از دمای محیط است. از آنجا که دستگاه گرمایشی پارکینگ به سیستم خنک کننده روی اتومبیل متصل است ، آب خنک کننده خارج شده از مبدل حرارتی وارد سیستم خنک کننده موتور می شود. موتور می تواند گرم شود و در زمستان سرد کار آن آسان است و همچنین می تواند سایش مکانیکی قطعات متحرک را کاهش دهد.
5. سیستم کنترل
سیستم کنترل عمدتا از سنسورها ، محرک ها و عناصر کنترل تشکیل شده است. سنسورها شامل سنسورهای دما خارجی و سنسورهای دمای احتراق هستند. محرک ها شامل پمپ های در گردش ، پمپ های اندازه گیری ، دمنده های هوای تازه و دمنده های هوا احتراق هستند. عناصر کنترل شامل واحدهای کنترل گرمای پارکینگ می باشد. واحد کنترل گرمایش پارکینگ سیگنال را از سنسور دریافت کرده و پس از پردازش دستورالعمل ها را به محرک می فرستد.
