اصل کار بخاری پارکینگ با هوا
سیستم گرمایش پارکینگ
موتور اصلی بخاری پارکینگ با گرمایش هوا ، کوره ای کوچک با روغن است که توسط میکرو رایانه تک تراشه کنترل می شود و بدنه کوره در پوسته ای به شکل روکش قرار دارد که کانال هوای مستقلی را تشکیل می دهد. فن گرمایشی هوای سرد را به داخل کانال می کشد و پس از گرم شدن آن را منفجر می کند ، بنابراین یک سیستم گرمایش مستقل از امکانات اصلی گرمایش خودرو تشکیل می شود. به این ترتیب ، مهم نیست که موتور وسیله نقلیه کار می کند یا نه ، بخاری می تواند گرما را برای کابین راننده&# 39 ، اتاق مسافر و غیره تأمین کند.
بخاری یک روش کنترل کاملاً اتوماتیک را اتخاذ می کند ، که دارای مزایای ساختار جمع و جور ، نصب مناسب ، صرفه جویی در انرژی ، بی صدا ، حفاظت از محیط زیست ، ایمنی و قابلیت اطمینان و نگهداری ساده است.
ساختار بخاری
بدنه کوره کوره احتراق از آلومینیوم ریخته گری ساخته شده است و انتهای اطراف و عقب آن باله های تابشی است. حفره مجهز به لوله احتراق است. قسمت جلویی لوله احتراق با یک هسته مشعل با یک محافظ ثابت شده است. سوخت از لوله ورودی سوخت به هسته مشعل وارد می شود. پس از اتمیزه شدن ، توسط یک درخشش براق می شود. شعله از انتهای پشتی لوله احتراق عبور کرده و برمی گردد. در شکاف بین دیواره داخلی کوره ، گازهای خروجی پس از احتراق از طریق لوله اگزوز تخلیه می شوند.
اصل کار بخاری
سیستم گرمایشی از گازوئیل یا بنزین سبک به عنوان سوخت استفاده می کند. پس از افزودن مبدل حرارتی ، هوای گرم از طریق یک فن به کالسکه ها ، تجهیزات ذخیره سازی و غیره ارسال می شود تا به منظور گرم شدن و یخ زدایی حاصل شود.
سیستم تأمین هوای ورودی
سیستم تأمین هوای ورودی شامل: شیلنگ ورودی ، فن ، دمنده اگزوز و صدا خفه کن اگزوز است. فن هوا را از لوله ورودی به روش ثابت و کمی به داخل مشعل می فرستد ، آن را با سوختی که پمپ روغن از آن پمپ می کند مخلوط می کند و سپس توسط شاخه برقی مشتعل می شود و در کوره بخاری می سوزد. گاز خروجی تولید شده از لوله راه راه و صدا خفه کن عبور می کند. تخلیه
سیستم تأمین سوخت
سیستم تأمین سوخت شامل: پمپ بنزین ، لوله سوخت ، فیلتر سوخت است. پمپ بنزین سوخت را از مخزن سوخت خودرو یا مخزن سوخت خارجی می گیرد و سپس آن را به مجموعه مشعل می فرستد.
