دانستن اینکه تعمیر بخاری بسیار مهم است ، خصوصاً وقتی همیشه در جاده هستید. اگر ماشین شما قادر به تولید گرما نیست ، باید بلافاصله هسته بخاری خود را بررسی کنید. هسته بخاری یک وسیله کوچک خودرو است که اجازه می دهد ضد یخ به ترموستات جریان یابد. شما کل سیستم بخاری را بررسی خواهید کرد.
مرحله 1 اولین سطح سطح خنک کننده را بررسی کنید. شما باید سطح خنک کننده را بررسی کنید و موتور را قبل از رادیاتور و مخزن سرریز کنید. سطح پایین خنک کننده باعث می شود که هسته بخاری به درستی کار نکند.
مرحله 2 نشتی را بررسی کنید. به همان نسبت ضد یخ و آب درون رادیاتور و مخزن سرریز قرار دهید. اولین چیزی که باید به آن توجه کنید این است که اگر بوی چیزی را حس کنید یا در سمت مسافر رطوبت روی زمین مشاهده کنید. نکته دیگری که باید به آن توجه کنید وجود لایه ای از غبار چرب در داخل شیشه است. این ممکن است نشان دهنده نشت هسته بخاری باشد و اگر با هر یک از این شرایط روبرو شدید ، باید هسته بخاری را تعویض کنید.
مرحله 3 دما را تنظیم کنید ، موتور را روشن کنید ، دما را تنظیم کنید و آن را در پارک بگذارید.
به یاد داشته باشید که قفل کاپوت را رها کرده و ترمز دستی را نگه دارید. هنگام بررسی تغییر دما ، دماسنج را که روی داشبورد قرار دارد ، پیدا کنید تا ببینید دما بین 190 تا 220 درجه است. اگر دماسنج تغییر نكرد ، ممكن است از نظر سطح خنك كننده یا ترموستات مشكل داشته باشید. هنگام کار موتور به تغییرات توجه کنید. مرحله 4 رادیاتور را بررسی کنید. باید گرم بودن شلنگ رادیاتور را بررسی کنید. باید هود را باز کنید و رادیاتور را روی آن پیدا کنید. آن را به دقت لمس کنید ، یا اگر می توانید دستان خود را با پارچه بپیچید ، تا از سوختن آن جلوگیری کنید.
مورد بعدی که باید انجام دهید یافتن دو شلنگ کوچکتر برای اتصال به دیوار آتش در قسمت سرنشین خودرو است. لطفا توجه داشته باشید که این به مدل اتومبیل شما بستگی دارد. بنابراین اگر نمی توانید 39 را پیدا کنید ، این دو شیلنگ را در رادیاتور بالا پیدا نکنید ، برای پیدا کردن آنها باید زیر ماشین بخزید. این دو شیلنگ به ورودی و خروجی هسته بخاری متصل شده اند. اگر یکی از آنها سرد یا گرم باشد ، بخاری مسدود می شود. مرحله 5 موتور را خنک کنید ، موتور را خاموش کرده و بگذارید ابتدا خنک شود.
سپس شلنگ باغچه خود را بیرون بیاورید تا هسته گرمایش تمیز شود ، سپس یک سطل تمیز برداشته و آن را زیر اتصال شلنگ قرار دهید. با استفاده از یک پیچ گوشتی دو بست شلنگ را بردارید ، سپس دوباره شلنگ را برداشته و به ورودی متصل کرده و دوباره بشویید. پس از تمیز کردن ، شیلنگ اتصال را تعویض کرده و پیچ ها را محکم کنید. قبل از روشن شدن موتور ضد یخ را به رادیاتور اضافه کنید.







