1. اجتناب از قرار گرفتن در معرض خودرو
شدت نور خورشید در تابستان بسیار زیاد خواهد بود که آزمایش بسیار شدیدی برای خودروها است. از آنجا که خودرو فضایی نسبتاً بسته است، در تابستان برای مدت طولانی در معرض نور مستقیم خورشید قرار می گیرد و دمای بالا به طور جدی بر عملکرد کل خودرو تأثیر خواهد گذارد، و پیری رنگ و قطعات داخلی را تسریع خواهد کرد.
نکات مقابله ای:
(1) پس از شستن ماشین در تابستان، بدنه خودرو را به موقع خشک کنید تا از طریق قطره های آب از سوزاندن رنگ خورشید جلوگیری شود.
(2) وسایل نقلیه نباید در آفتاب پارک، و باید در مکان های سایه دار مانند درختان و گاراژهای زیرزمینی پارک شده است.
(3) مواد قابل اشتعال و انفجاری مانند عطرها، سبک ترها و غیره را روی کنسول مرکز خودرو قرار نمی دهند، زیرا در هوای با دمای بالا، ایجاد خطرات انفجار آسان است.
2. توجه به باران شدید
رعد و برق یک وضعیت آب و هوایی رایج در تابستان است، و اغلب با دیگر آب و هوای هم رفت و قوی همراه است. بنابراین توجه بیشتر به روزهای رعد و برق ضروری است.
نکات مقابله ای
(1) خودرو نباید در مکان های کم پارک شود تا پس از بارش باران از خیس شدن خودرو در آب جلوگیری شود.
(2) تمیز کردن برگ مرده، شاخه ها و باقی مانده های دیگر پراکنده بر روی وسیله نقلیه در زمان برای جلوگیری از آنها.
(3) استفاده هوشمندانه از تهویه مطبوع خودرو.
3. درجه حرارت بالا در تابستان خواهد شد تا حد زیادی افزایش فرکانس استفاده از تهویه مطبوع خودرو، بنابراین استفاده از سیستم های تهویه مطبوع نیاز به توجه خاص است.
نکات مقابله ای:
(1) بلافاصله پس از سوار شدن در ماشین، تهویه مطبوع خودرو را روشن نکنید. راه درست این است که پنجره را به موقع باز کنیم تا هوای گرم در خودرو به موقع تخلیه شود.
(2) پس از شروع خودرو، بلافاصله تهویه مطبوع در هیئت مدیره را روشن کنید. این کار باعث افزایش بار بر روی موتور خواهد شد و برای خنک شدن خودرو مساعد نیست. شما باید صبر کنید تا وسیله نقلیه به رانندگی برای یک دوره از زمان قبل از روشن کردن آن.
(3) اگر مجهز به تهویه مطبوع خودکار باشد، می توانید به طور مستقیم بلوک AUTO را روشن کنید. این خودرو به طور خودکار شدت خروجی دمنده و دمای تهویه مطبوع را بر اساس دمای حس کننده، اجتناب از عملیات مکرر و بهبود ایمنی رانندگی تنظیم خواهد کرد.
(4) خاموش کردن سیستم تهویه مطبوع از قبل و سپس خاموش کردن شعله ، که می تواند به طور موثر محافظت از کمپرسور تهویه مطبوع و اجزای دیگر.
(5) گردش داخلی و بیرون به تناوب استفاده می شود. هنگامی که خودرو نیاز به خنک شدن سریع دارد، ابتدا می توان حلقه داخلی را روشن کرد و حلقه بیرون می تواند برای مدت زمانی پس از مناسب بودن دمای داخل خودرو مورد استفاده قرار گیرد. مزیت این کار این است که می تواند مقداری هوای تازه را در هنگام بسته شدن کل خودرو در اختیار خودرو قرار دهد، و از مشکل کک بودن هوا از یک گردش داخلی واحد جلوگیری کند.
(۶) اگر تهویه مطبوع بوی خردل یا استال داشته باشد، به این معنی است که سیستم تهویه مطبوع غیرطبیعی بوده و نیاز به تمیز یا تعمیر در زمان دارد.
4. جلوگیری از ضربه تایر درجه حرارت بالا
سطح جاده پس از دمای بالا در تابستان برای لاستیک ها بیش از حد استرس زا نیست. رانندگی طولانی مدت نیز باعث اصطکاک تایر و گرما خواهد شد. در این زمان خطر ضربه تایر بسیار مستعد رخ دادن است، و توجه ویژه ای مورد نیاز است.
نکات مقابله ای:
(1) عادات استفاده از خودرو خوب باید کشت شود. قبل از سفر روزانه به ارزش فشار تایر بیشتر توجه کنید، و آن را در زمانی که تایر متورم پیدا می شود، دوباره پر کنید.
(2) استفاده هوشمندانه از پیکربندی خودرو، مانند مجهز به عملکرد نظارت بر فشار تایر، می تواند به طور شهودی مشاهده فشار تایر خودرو، تایید اینکه آیا ارزش فشار تایر طبیعی است قبل از رانندگی، و اطمینان از ایمنی رانندگی روزانه است.
(3) تمیز کردن ماده خارجی در الگوی تایر در زمان برای جلوگیری از خطر تاثیر بر عملکرد تایر و یا باعث ضربه تایر.
(4) به استفاده از خود تایر توجه کنید. اگر پیری، ترک خوردگی، سایش شدید و غیره پیدا شود، باید به موقع جایگزین آن ها شود تا عملکرد ایمنی خودرو بهبود یابد.
