عیب یابی و نگهداری بخاری اتومبیل
بخاری اتومبیل یک سیستم گرمایشی با چرخه احتراق کوچک است که مستقل از موتور کار می کند. با سوزاندن سوخت موجود در ماشین ، مایع خنک کننده موجود در مخزن آب را گرم می کند تا ماشین و موتور بدون روشن شدن ماشین گرم شود. این سیستم به طور گسترده ای در اتومبیل ها ، اتوبوس ها ، وسایل نقلیه مهندسی ، قایق های تفریحی و سایر زمینه ها استفاده می شود.
بخاری اتومبیل مقدار کمی سوخت را از مخزن سوخت به محفظه احتراق بخاری پارکینگ استخراج می کند و سپس توسط دستگاه جرقه زنی مشتعل می شود تا شعله باز بدست آید محفظه احتراق به خط لوله خنک کننده مخزن آب متصل شده و مایع خنک کننده گرم شده در ماشین گردش می کند. پس از رادیاتور ، کابین گرم می شود و موتور نیز همزمان گرم می شود. برای شروع موتور نیازی به کل فرآیند نیست. به طور کلی ، گرم شدن به مدت 20 دقیقه می تواند باعث گرم شدن ماشین شود ، موتور کاملا گرم شده و یخ و برف شیشه ها نیز ذوب می شوند. بسته به اندازه بخاری ، مقدار سوخت مورد نیاز برای گرم کردن یک بار از 0.2 تا 0.3 لیتر متغیر است.
راه حل خرابی پلاگین احتراق بخاری اتومبیل:
شاخه اشتعال بخاری اتومبیل جزئی است که اغلب با بخاری مشکل دارد. حال بیایید روشهای عیب یابی شاخه اشتعال بخاری پارکینگ را مرتب کنیم.
1 ، شاخه اشتعال به درستی متصل نشده است
راه حل: بررسی کنید که آیا پلاگین به درستی وصل شده و آیا اتصال برق از بین رفته است یا خیر ، در این صورت ، لطفاً دوباره آن را وصل کنید
2 ، سیم سرب شاخه جرقه اتصال کوتاه یا باز است
راه حل: از یک مولتی متر برای بررسی اتصال کوتاه یا باز بودن سیم سرب شاخه احتراق استفاده کنید ، در این صورت ، لطفاً آن را تعمیر یا تعویض کنید
3 ، پلاگین احتراق آسیب دیده است
راه حل: از یک مولتی متر برای بررسی مقدار مقاومت بین دو سر شاخه احتراق استفاده کنید ، مقدار مقاومت باید بین 0.6-1.2 اهم باشد ، اگر در این محدوده نیست ، لطفا تعویض کنید
نکات مربوط به نگهداری روزانه بخاری پارکینگ:
1. محکم بودن لوله آب را بررسی کنید ، آیا خم و قطعات تداخلی وجود دارد.
2 ، فشردگی خط سوخت را بررسی کنید تا ببینید آیا نشت روغن وجود دارد.
3. بررسی کنید مدار آسیب دیده است ، آیا اتصال دهنده شل است و آیا قابلیت اطمینان قابل اطمینان است.
4- بررسی کنید که آیا موتور پمپ به طور عادی کار می کند و آیا صدای غیرطبیعی وجود دارد.
5. بررسی کنید که آیا جرقه یا ژنراتور جرقه زنی رسوبات کربنی دارد.
6. لوله های هوا و اگزوز که از احتراق پشتیبانی می کنند را بررسی کنید و اگزوز دود صاف است و مسدود نشده است.
7. آیا رادیاتور و فن یخ زدایی دارای صدای غیرطبیعی یا کارت هستند.
8- از تمیز بودن مخزن روغن ، لوله روغن و شیر برقی فیلتر روغن اطمینان حاصل کنید تا از مسدود شدن مدار روغن جلوگیری کند.






