سیستم مدیریت حرارتی BTMS برای باتری های برق خودرو

 

 

این سیستم مدیریت حرارتی BTMS به طور خاص برای باتری های برق، باتری های ذخیره انرژی و سایر کاربردها طراحی شده است. سه عملکرد اصلی را ادغام می کند: کنترل هوشمند دما، اتلاف گرما کارآمد و کنترل دقیق دما. این می تواند تغییرات دمای بسته باتری را در زمان واقعی نظارت کند و اطمینان حاصل کند که باتری همیشه در محدوده دمایی بهینه از طریق تنظیم چرخه خنک کننده/گرمایش فعال و خنک کننده مایع/خنک کننده هوا کار می کند. این به طور موثر کارایی شارژ و تخلیه باتری را بهبود می بخشد، عمر باتری را افزایش می دهد و ایمنی عملکرد باتری را تضمین می کند.

 

 

مدل	HVH-8LD1-00
قدرت	8-15 کیلو وات
محدوده عملیاتی منبع تغذیه ولتاژ پایین-	18-32V
محدوده عملیاتی-منبع تغذیه ولتاژ بالا	کمتر یا مساوی 750 ولت
جنس بدنه	آلومینیوم
نوع مبرد	R134A
گواهینامه	IATF16949، E{1}}مارک، ISO14001
نوع سیال خنک کننده	گلیکول
حداکثر ظرفیت خنک کننده	10 کیلووات (8 تا 24 کیلووات) (اختیاری)
حداکثر ظرفیت گرمایشی	0 تا 35 کیلووات
رابط ارتباطی	Can 2.0 Communication
امتیاز دهید	500 هزار BPS
قطر نصب لوله ورودی/خروجی	قطر 25 میلیمتر
وزن	<48kg/76kg
ابعاد	L833W550H290mm / L900*W608*H341mm (به استثنای قطعات استاندارد)

 

 

 

 

 

سیستم مدیریت حرارتی باتریمشکلات افزایش دمای باتری در هنگام شارژ سریع در وسایل نقلیه تجاری و{0}}خاص، پیش گرم کردن باتری در دماهای پایین زمستان و الزامات اتلاف مداوم گرما در شرایط عملکرد-رانندگی با سرعت بالا/برد{2}}بالا را برطرف می کند.

 

● سناریوهای مناسب: اتوبوس های برقی خالص، وسایل نقلیه تحویل لجستیک، وسایل نقلیه بهداشتی، تراکتورهای بندری و غیره.

 

● الزامات اصلی: این وسایل نقلیه دارای ظرفیت باتری زیاد، ساعات کار طولانی و شرایط عملیاتی پیچیده (مانند شروع مکرر-توقف و رانندگی سنگین-) هستند که نیازهای بسیار بالایی را برای پایداری و قابلیت اتلاف حرارت سیستم کنترل دما ایجاد می‌کنند.

 

● عملکرد سیستم: از کنترل مستقل دما برای چندین ماژول باتری پشتیبانی می‌کند و فشار اتلاف گرما را در عملکرد طولانی‌مدت بار-در نظر می‌گیرد. در ذخیره‌سازی با دمای پایین-و عملکرد در مناطق بسیار سرد، می‌تواند به سرعت باتری را از قبل گرم کند و از راه‌اندازی عادی-و کارایی عملیاتی خودرو اطمینان حاصل کند.

 

 

ویژگی ها:

 

1. کنترل درجه حرارت کامل-
ترکیبی-گرمایش دمای پایین و-خنک کردن با دمای بالا (30- درجه تا 50 درجه محیط) با دقت 1± درجه، حفظ دمای بهینه باتری برای طولانی‌تر شدن عمر چرخه و بهبود بهره‌وری انرژی.

 

2. تاکید بر محصول برتر
الگوریتم‌های پیشرفته PID و تقاضای انرژی{0}}کنترل دقیق دمای خروجی (±0.5 درجه) را با بهره‌وری انرژی بهینه‌سازی شده امکان‌پذیر می‌کنند. دارای نظارت/تشخیص هوشمند از راه دور و قابلیت ارتقاء OTA.

•  

  

  

   

 

 

تگ های محبوب: سیستم مدیریت حرارتی btms برای باتری های برق خودروهای الکتریکی، چین، کارخانه، تامین کنندگان، تولید کنندگان، فروشنده، عمده فروشی، نقل قول