اجزای مورد نیاز برای تبدیل اتوبوسهای سوخت{0} به اتوبوسهای برقی
تبدیل یک باس موتور احتراق داخلی سنتی (ICE) به یک اتوبوس الکتریکی بسیار بیشتر از خارج کردن موتور و نصب یک موتور الکتریکی است. این نیاز به نصب اجزای مختلف تخصصی دارد تا با منطق عملیاتی خودروی الکتریکی هماهنگ شود و عملکرد ایمن و پایدار را تضمین کند. اجزای کلیدی در این فرآیند تبدیل عبارتند از بخاری های برقی PTC، پمپ های الکترونیکی آب و پمپ های فرمان الکتریکی.
در حالی که وسایل نقلیه ICE برای گرم کردن کابین به گرمای اتلاف موتور متکی هستند، اتوبوس های الکتریکی فاقد موتور هستند و بنابراین نیاز به نصب یک موتور دارند.بخاری برقی PTC. این مولفه با انرژی الکتریکی، گرمایش سریع و استانداردهای ایمنی بالا را ارائه می دهد. نه تنها کابین سرنشینان را گرم می کند، بلکه بسته باتری را نیز پیش گرم می کند-جلوگیری از کاهش برد و کاهش عملکرد در هوای سرد-که آن را برای عملکرد زمستانی و سلامت باتری ضروری می کند.
راپمپ آب الکترونیکییکی دیگر از اجزای حیاتی است. پمپ آب مکانیکی با موتور-که در اتوبوس های ICE یافت می شود پس از تبدیل منسوخ می شود. در مقابل، پمپ آب الکترونیکی از طریق کنترل الکترونیکی مستقل، به طور خاص مدیریت گردش حرارتی برای موتور الکتریکی، سیستم کنترل الکترونیکی و بسته باتری، کار میکند. این به طور خودکار سرعت خود را بر اساس دمای تجهیزات تنظیم می کند تا دقیقاً راندمان خنک کننده را تنظیم کند، از گرم شدن بیش از حد یا بارگذاری بیش از حد قطعات الکتریکی اصلی جلوگیری کند و از پایداری سیستم مدیریت حرارتی خودرو اطمینان حاصل کند.
ایمنی رانندگی متکی برپمپ فرمان برقی. پمپهای فرمان هیدرولیک سنتی به قدرت موتور بستگی دارند و در طول تبدیل نیاز به سوئیچ به یک پمپ فرمان الکتریکی مستقل دارند. این واحد کمک فرمان ثابت را در طول عملیات ارائه می دهد. چه وسیله نقلیه در حال حرکت باشد و چه با سرعت کم حرکت می کند، فرمان بدون زحمت و دقیق باقی می ماند و به طور موثر مشکل از دست دادن فرمان برقی را حل می کند و نیازهای حمل و نقل روزانه مسافر را برآورده می کند.
بهعلاوه، این تبدیل به اجزای پشتیبانی مانند-دستگاههای سیمکشی ولتاژ بالا، سیستمهای مدیریت باتری، و کمپرسورهای هوای الکتریکی به ترتیب برای مدیریت انتقال نیرو، نظارت بر باتری و تأمین هوا برای سیستمهای ترمز نیاز دارد. تنها از طریق عملکرد هماهنگ این قطعات، اتوبوس برقی تبدیل شده میتواند به استانداردهای عملکردی لازم دست یابد، ایمنی و انطباق با مقررات را تضمین کند و نیازهای عملیات روزانه را برآورده کند.
