چگونه از رادیاتور بخاری اتومبیل استفاده کنیم؟منبع حرارت رادیاتور هوای گرم استفاده از گرمای هدر رفته آب خنک کننده موتور و ارسال آن به رادیاتور بخاری هوا از طریق لوله آب است. تا زمانی که موتور متوقف نشود ، آب خنک کننده و رادیاتور یک&را حفظ می کنند ؛ کم گردش&؛. به طور موازی با رادیاتور موتور متصل می شود. از آنجا که رادیاتور بخاری فاقد ترموستات است ، می تواند منبع حرارت را بدون وقفه حفظ کند. دستگاه رانندگی بخاری با موتور DC تأمین می شود و هوای گرم از طریق دمنده به داخل ماشین منتقل می شود. در عین حال ، هوای گرم می تواند یخبندان روی شیشه جلو اتومبیل را از بین ببرد.اگر هنگام گرم بودن ماشین هوای گرم را روشن کنید ، هوای گرم دریافت نمی کنید و زمان گرم شدن را افزایش می دهید. بنابراین ، به طور کلی قبل از بالا رفتن دمای آب ، کلید هوای گرم را روشن نکنید. باید سوئیچ های قرمز و آبی را بچرخانید تا دما را به سمت آبی تنظیم کنید. کلید آب گرم را خاموش کنید. بعد از نرمال شدن دمای آب ، کلیدهای قرمز و آبی را بچرخانید تا دما به سمت قرمز تنظیم شود و دمنده را روشن کنید. به منظور طبیعی نگه داشتن دمای آب موتور ، هنگامی که دمای آب از حد استاندارد فراتر رفت ، فن الکترونیکی کمک می کند تا مخزن آب در گرما پراکنده شود. بعد از نرمال شدن درجه حرارت آب ، فن الکترونیکی دیگر کار نمی کند. این کار را مرتباً تکرار کنید تا دمای آب نرمال بماند. اگر کلید بخاری روشن باشد ، مایع خنک کننده به داخل آب هوای گرم می ریزد. مخزن گرم کننده می تواند به خنک کننده کمک کند تا گرما را از بین ببرد و فرکانس سوئیچ الکترونیکی فن را کاهش دهد ، که برای خودرو مفید است و هیچ گفتنی نیست که سوخت مصرف می کند. یک ترفند دیگر وجود دارد: روشن کردن کلید بخاری در هنگام بالا رفتن دمای آب در هنگام رانندگی نیز می تواند به موتور در دفع گرما کمک کند.
