کمپرسور هوای اسکرول بدون روغن-برای وسایل نقلیه با انرژی جدید
کمپرسورهای هوای اسکرول رایگان{0}}روغناجزای اصلی سیستم تامین هوا برای ترمز، تعلیق بادی و سایر سیستمها در خودروهای انرژی جدید (به ویژه خودروهای تجاری) هستند. آنها برای خودروهای الکتریکی خالص، هیبریدی و سلول سوختی مناسب هستند و جایگزین کمپرسورهای پیستونی روغنی سنتی-میشوند.
اصل اصلی آن متکی به یک جفت کتیبه متحرک و ثابت است که دقیقاً به هم متصل شده اند: طومار ثابت ثابت است، در حالی که طومار متحرک بدون چرخش در محور خود به دور مرکز خود می چرخد و به طور پیوسته یک محفظه هوای مهر و موم شده هلالی شکل-می سازد. هوا از طریق ورودی به داخل کشیده می شود، با انقباض حجم محفظه هوا به سمت مرکز، به آرامی فشرده می شود و در نهایت از خروجی مرکزی تخلیه می شود. فشردهسازی تک مرحلهای میتواند به 12.5 بار برسد و هوای خالص و مداوم، بدون پالس- را ارائه دهد.
این کمپرسور چهار مزیت عمده دارد:
اولاً، دارای طراحی کاملاً بدون روغن-با مهر و موم بدون تماس اسکرول-، حذف نیاز به روغن کاری، جلوگیری از نشت روغن و خطرات آتش سوزی، و اطمینان از هوای فشرده تمیز برای برآورده کردن الزامات ایمنی خودرو است.
دوم، بی سر و صدا با لرزش کم کار می کند و اثرات متقابل را از بین می برد. صدای عملیاتی نامی تقریباً 65-67 دسی بل است که نزدیک به مکالمه عادی است و راحتی رانندگی را افزایش می دهد.
سوم، بسیار کارآمد و صرفه جویی در انرژی است، با یک موتور محرکه یکپارچه که از تغییرات سرعت و توقف متناوب پشتیبانی می کند، که در نتیجه مصرف انرژی کم است و به بهبود برد خودرو کمک می کند.
چهارم، سبک و قابل اعتماد است، با ساختار فشرده و قطعات کمتر. بدنه اصلی از آلومینیوم ساخته شده است که وزن آن تقریباً 35-40 کیلوگرم است و نیازهای سبک وزن وسایل نقلیه را برآورده می کند و می تواند در محیط های شدید از 40- درجه تا 60 درجه مقاومت کند و در نتیجه فواصل نگهداری طولانی مدت و هزینه های نگهداری کاهش یابد.
در حال حاضر، به طور گسترده ای در اتوبوس های انرژی جدید، وسایل نقلیه لجستیک، کامیون های سنگین و سایر انواع وسایل نقلیه استفاده می شود و یکی از اجزای کلیدی در تبدیل برقی وسایل نقلیه انرژی جدید است.
