کولر گازی خودروی برقی خالص چگونه کار می کند؟
انواع و اصول کار کولر گازی خودروهای برقی خالص چیست؟ شرح مختصری از این مقاله به شرح زیر است:
در حال حاضر دو نوع سیستم تهویه مطبوع و گرمایش برای وسایل نقلیه الکتریکی خالص وجود دارد: بخاری ترمیستور PTC و سیستم پمپ حرارتی. انواع مختلف سیستم های گرمایشی بسیار متفاوت عمل می کنند.
تهویه مطبوع و گرمایش:
1. گرمایش ترمیستور PTC:
اصل گرمایش سیستم گرمایش ترمیستور PTC نسبتا ساده و قابل درک است. مانند سیم اجاق برقی، با عبور جریان از مقاومت گرما تولید می کند. تنها تفاوت در جنس مقاومت است. کوره های الکتریکی از سیم های مقاومت معمولی استفاده می کنند، در حالی که PTC های مورد استفاده در وسایل نقلیه الکتریکی خالص ترمیستورهای نیمه هادی هستند. اصل کار ترمیستور PTC: ترمیستور PTC (ترمیستور ضریب دمای مثبت یک فیوز خود بازیابی است) یک مقاومت نیمه هادی حساس به دما است. زمانی که از دمای معینی فراتر رفت، با افزایش دما، مقدار مقاومت آن تقریباً کاهش می یابد. تدریجی است. تغییر دمای بدنه ترمیستور PTC را می توان با جریانی که از ترمیستور PTC می گذرد، یا با گرمای ورودی خارجی یا برهم نهی این دو به دست آورد.
2. بخاری PTC
PTC مخفف Positive Temperature Coefficient است که به معنی ضریب دمایی مثبت است و به طور کلی به مواد نیمه هادی یا اجزایی با ضریب دمایی مثبت زیاد اشاره دارد. PTC که ما معمولاً به آن اشاره می کنیم به ترمیستور ضریب دمایی مثبت یا به اختصار ترمیستور PTC اشاره دارد. ترمیستور PTC یک مقاومت نیمه هادی معمولی حساس به دما است. هنگامی که از یک دمای معین (درجه حرارت کوری) تجاوز می کند، مقاومت آن با افزایش دما به تدریج افزایش می یابد.
با توجه به رسانه های گرمایشی مختلف، می توان آن را به دو دسته تقسیم کردبخاری هوا PTCوبخاری های خنک کننده PTC.
بخاری هوای PTC در جعبه تهویه مطبوع توزیع می شود و واحد گرمایش آن به طور کلی مستقیماً در معرض هوا قرار دارد. هنگامی که روشن می شود، مستقیماً هوای مجاور را گرم می کند و در نتیجه گرما را برای جعبه تهویه مطبوع فراهم می کند. آبگرمکن PTC در حلقه آب خنک کننده مدیریت حرارتی توزیع می شود و واحد گرمایش و حلقه آب خنک کننده آن به طور جداگانه روی بخاری بسته بندی می شوند. هنگامی که روشن می شود، واحد گرمایش و آب خنک کننده با تبادل حرارت گرم می شوند. با گرم کردن آب خنک کننده می توان به هدف گرم کردن باتری و تامین گرمای جعبه تهویه مطبوع دست یافت.
هوا گرمکن PTC
بخاری خنک کننده PTC
بخاری خنک کننده PTC
3. کولر گازی پمپ حرارتی
وظیفه پمپ حرارتی انتقال انرژی گرمایی از منبع حرارتی با دمای پایین به منبع حرارتی با دمای بالا است. اصل کار آن مشابه سیستم تهویه مطبوع و تبرید است با این تفاوت که جهت انتقال حرارت دقیقاً برعکس است. هنگامی که از تهویه مطبوع استفاده می شود، گرمای اتاق به بیرون منتقل می شود، در حالی که یک سیستم گرمایش پمپ حرارتی، گرما را از بیرون خودرو به داخل خودرو منتقل می کند. سیستم های گرمایش پمپ حرارتی به طور کلی با سیستم های تهویه مطبوع و تبرید یکپارچه می شوند و مسیر انتقال حرارت توسط شیرها کنترل می شود. سیستم تهویه مطبوع پمپ حرارتی خودروهای الکتریکی خالص عمدتاً از یک کمپرسور الکتریکی، یک مبدل حرارتی داخلی و خارجی، یک شیر معکوس چهار طرفه، یک مکانیزم دریچه گاز، یک فن خنک کننده و یک مخزن ذخیره مایع تشکیل شده است (همانطور که در شکل نشان داده شده است. زیر).
هنگام گرم کردن، مبرد گازی کم فشار و دمای پایین وارد کمپرسور می شود و کمپرسور کار فشرده سازی آن را به مبرد با دمای بالا و فشار بالا انجام می دهد. سپس، مبرد با دمای بالا و فشار بالا از طریق شیر معکوس چهار طرفه به مبدل حرارتی داخلی جریان می یابد. در این زمان، مبرد گرما را به اتاق وسیله نقلیه پراکنده می کند و پس از تراکم ایزوباریک به مایعی با دمای متوسط و فشار بالا تبدیل می شود. پس از عبور از مکانیزم دریچه گاز، فشار به شدت کاهش می یابد و مبرد از مایع به مخلوط گاز و مایع تبدیل می شود و به مبدل حرارتی خارجی جریان می یابد و گرما را از محیط خارجی جذب می کند و به دمای پایین و کم تبخیر می شود. گاز تحت فشار؛ در نهایت مبرد وارد کمپرسور شده و وارد چرخه بعدی می شود. با استفاده از یک شیر معکوس چهار طرفه برای تغییر جهت جریان سیال کار، می توان تغییر از حالت گرمایش به حالت سرمایش را تکمیل کرد.
تهویه مطبوع و تبرید:
روش تبرید خودروهای برقی خالص عمدتاً مانند کولرهای خانگی است. برای به حرکت درآوردن کمپرسور و ترویج حرکت مبرد در خطوط لوله سیستم تهویه مطبوع برای دستیابی به هدف تبرید، به نیروی ارائه شده توسط باتری متکی است.
به سادگی می توان فهمید که سیستم تبرید سیستم تهویه مطبوع خودروهای برقی خالص، سیستم تبرید کولر گازی خانگی ما است که فقط از یک موتور الکتریکی برای به حرکت درآوردن کمپرسور برای چرخش دور استفاده می کند.
موارد فوق برخی از اصول اولیه در مورد کولر گازی خودروهای الکتریکی است. در پایان، چند نکته کلیدی خلاصه می شود:
1. دو روش گرمایش وسایل نقلیه برقی، اعم از گرمایش PTC یا تهویه مطبوع پمپ حرارتی، برای تامین برق نیاز به باتری دارند، بنابراین مصرف برق اجتناب ناپذیر است. ;
2. یخچال وسایل نقلیه الکتریکی همچنین به باتری نیاز دارد تا بتواند کمپرسور را به کار برساند، بنابراین برق بیشتری مصرف می کند.
3. استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی در زمستان انرژی بیشتری دارد، عمدتاً به این دلیل که دمای پایین باعث کاهش فعالیت باتری می شود.
