با ما تماس بگیرید

    هبی نانفنگ خودرو تجهیزات (گروه) شرکت با مسئولیت محدود

    تلفن: به علاوه 86 18811334770

    تلفن: به علاوه 86 0317 8620396

    تلفن: به علاوه 86 010 58673556

    فکس: به علاوه 86 010 58673226

    پست الکترونیک:nh.jiao@auto-parkingheater.com

    اضافه کنید: اتاق 505، ساختمان B، مرکز شهر آزاد، شماره 58، جاده جنوبی حلقه سوم شرقی، منطقه چائویانگ، پکن، 100022، چین

اصل کنترل پمپ فرمان هیدرولیک الکتریکی در کامیون‌های سنگین انرژی جدید-

Mar 06, 2026

اصل کنترل پمپ فرمان هیدرولیک الکتریکی

در کامیون‌های سنگین{0} انرژی جدید

steering motor 8

فرمان برقی -کامیون‌های سنگین انرژی- جدید توسط یک پمپ روغن موتور-که روغن هیدرولیک را تحت فشار قرار می‌دهد، به دست می‌آید که به نوبه خود چرخ دنده فرمان را می‌چرخاند و به راننده در فرمان کمک می‌کند. ما از پمپ هیدرولیک الکتریکی یکپارچه دو منبع{4} که در حال حاضر به طور گسترده در بازار استفاده می شود، به عنوان مثال برای معرفی اصل کنترل پمپ هیدرولیک برقی فرمان استفاده خواهیم کرد.

 

پمپ هیدرولیک الکتریکی یکپارچه دو منبع-از سه بخش تشکیل شده است:

 

 

① پمپ روغن، که روغن هیدرولیک را از طریق چرخش تحت فشار قرار می دهد.

 

② موتور، که از طریق منبع تغذیه AC با ولتاژ بالا-سه- یا منبع تغذیه 24 ولت DC می چرخد. به همین دلیل است که به آن "منبع-دوگانه" می گویند.

 

③ کنترل‌کننده موتور، که توان IG را دریافت می‌کند، از سیگنال‌های CAN بازخورد دریافت می‌کند و ارائه می‌کند، و برق DC ولتاژ پایین 24 ولت را تبدیل می‌کند. از آنجایی که موتور و پمپ روغن یکپارچه هستند، به آن یکپارچه می گویند.

 

راه اندازی: پس از عبور منبع تغذیه IG از فیوز، کنترل کننده موتور را بیدار می کند. پس از اعمال برق ولتاژ بالا، VCU یک "سیگنال شروع اجرا" را در قالب یک پیام به کنترل کننده چند منظوره PEU-OAC ارسال می کند. پس از اینکه کنترل کننده چند کاره یک آزمایش خود را انجام داد و هیچ عیبی پیدا نکرد، برق متناوب AC ولتاژ بالا-سه- را به موتور می‌دهد و موتور شروع به کار می‌کند. به طور همزمان، سیستم سرعت موتور، ولتاژ/جریان/دما/قبل{10}وضعیت شارژ/وضعیت کنترل‌شده کنترل‌کننده، و وضعیت پمپ روغن (از جمله اطلاعات خطا) را کنترل می‌کند.

steering motor 9

خاموشی: سه حالت خاموشی وجود دارد.

 

① خاموش شدن-ولتاژ بالا-.

 

② خاموشی موقت: در شرایط-قدرت ولتاژ بالا-در شرایط، در دنده خنثی (N)، با سرعت خودرو در صفر و سیگنال ترمز دستی بیش از 5 ثانیه طول می‌کشد، اگر هر سه شرط به طور همزمان برآورده شوند، VCU ارسال پیام‌های "سیگنال شروع" را متوقف می‌کند و پمپ برق را خاموش می‌کند. هدف این سناریو در درجه اول کاهش مصرف برق است. در صورت برآورده نشدن شرایط، فوراً عملیات از سر گرفته می شود.

 

③ -خاموش شدن خطای ولتاژ بالا: اگر یک نقص جدی وسیله نقلیه باعث خاموش شدن-ولتاژ بالا- شود، EHPS باتری 24 ولتی را کنترل می‌کند تا به مدت 30 ثانیه نیرو را تامین کند تا پمپ هیدرولیک فرمان برقی را به حرکت درآورد و به توقف ایمن دست یابد.

 

خاموش شدن پمپ فرمان هیدرولیک برقی. هدف این سناریو در درجه اول کاهش مصرف برق است. در صورت برآورده نشدن شرایط، فوراً عملیات از سر گرفته می شود.

 

③ خاموش کردن خرابی ولتاژ بالا-: هنگامی که یک نقص جدی در خودرو باعث افت ولتاژ بالا می‌شود، EHPS باتری 24 ولتی را کنترل می‌کند تا به مدت 30 ثانیه برق را تامین کند تا پمپ برقی فرمان هیدرولیک الکتریکی به کار بیفتد و به توقف ایمن برسد.

شما نیز ممکن است دوست داشته باشید

ارسال درخواست