بزرگترین سردرد بسیاری از افراد اینترنتی در تابستان این است که گاهی اوقات سرما و کولر اتومبیل اینگونه نیست. بنابراین چه عواملی باعث گرم و سرد شدن کولر و کولر می شود؟ بگذارید اکنون&# 39 نگاهی بیندازیم.
ابتدا هنگامی که موتور در حال کار است ، کمپرسور توسط کمربند کمپرسور هدایت می شود و سپس سوئیچ AC روشن می شود و مکنده کلاچ کمپرسور مکیده می شود و سپس چرخه مبرد در سیستم تهویه مطبوع تحت فشار قرار می گیرد تا به منظور خنک سازی برسد . دلیل سرد و گرم نشان دادن کولر گازی سرد این است که کمپرسور دائماً در حال کار و توقف مکرر است. در مرحله بعد ، اجازه دهید&# 39 ببیند چه عواملی باعث می شود کمپرسور مرتباً سوار شود.
اولین مورد ، دفع حرارت فن الکترونیکی است. در واقع فن الکترونیکی تهویه مطبوع دارای دو دنده است که یکی دنده سرعت پایین و دیگری دنده پرسرعت است. با روشن شدن کولر گازی سرد ، دنده کم سرعت فن الکترونیکی همچنان کار می کند و سپس هیت سینک به سطح مشخصی می رسد. فن الکترونیکی وقتی دمای بالاتر باشد دنده پرسرعت را روشن می کند. اگر دمای فن الکترونیکی بیشتر باشد ، نمی توان دمای عملکرد پر سرعت فن الکترونیکی را کاهش داد و دستگاه دستگاه محافظ باید فعال شود تا کمپرسور به زور متوقف شود. هنگامی که کمپرسور کار نمی کند ، کولر خنک نمی شود ، پس از افت دما ، کمپرسور مجدداً کار می کند ، بنابراین تهویه هوا گرم و سرد است.
دوم این که سیستم تهویه مطبوع بیش از حد کثیف است ، مانند مسدود شدن بطری خشک کن ، گرفتگی شیر انبساط یا اواپراتور ، گرفتگی رادیاتور و غیره. از آنجا که سیستم تهویه مطبوع بیش از حد کثیف است تا از گردش بهتر مبرد جلوگیری کند ، فشار سیستم تهویه هوا بسیار زیاد است ، که بر اتلاف گرمای طبیعی آن تأثیر می گذارد و سپس کمپرسور دستگاه محافظ را برای توقف کار شروع می کند ، صبر کنید تا دما و فشار کمپرسور دوباره شروع به کار نمی کند ، بنابراین کولر گازی نیز گرم و سرد خواهد بود.
سومین احتمال ، مشکل سنسور دمای اواپراتور است. وظیفه آن این است که تشخیص دهد اواپراتور یخ زده است یا خیر. وقتی یخ زد کمپرسور دیگر کار نمی کند. اگر در این زمان مشکلی با سنسور وجود داشته باشد ، سیگنال اشتباه ارزیابی می شود و اواپراتور را نمی توان به طور دقیق تشخیص داد. دمای خاص همچنین باعث می شود و کمپرسور مرتباً شروع به کار می کند و متوقف می شود و تهویه هوا نیز سرد و گرم است. سپس ما یک بطری آب یخ و یک لامپ الکلی آماده کردیم تا کمپرسور را شروع کنیم و وقتی سنسور آب یخ را آتش می زند متوقف کند ........ می بینید که کمپرسور در آب یخ کار می کند. آتش بلافاصله آتش بزنید.
خلاصه نهایی: بنابراین همه موارد بالا باعث می شود که سرما و تهویه مطبوع&# 39 اتومبیل ما گاهی در دسترس نباشد ، اما رایج ترین آن این است که سیستم تهویه هوا بیش از حد کثیف است ، باعث فشار بیش از حد و گرم شدن بهتر نمی شود اتلاف به موقع ، بنابراین ما فقط می توانیم لوازم جانبی مسدود شده را تمیز یا جایگزین کنیم.