تحقیق در مورد فناوری مدیریت حرارتی خودرو
در مقایسه با موتورهای دیزلی سنتی، موتورهای گازسوز دارای مزایای دوگانه صرفه جویی در انرژی و حفاظت از محیط زیست هستند. با توجه به ویژگی های گاز طبیعی، بار حرارتی موتورهای گازسوز بیشتر است. به خصوص در مرحله ملی VI، مسیر فنی موتورهای گاز طبیعی به طور کلی مسیر EGR را برای کاهش انتشار NOx اتخاذ می کند. بار حرارتی بیشتر می شود، بنابراین یک فن کارآمد فن برای حل مشکل تعادل حرارتی خودرو مورد نیاز است.
هنگامی که موتور گازی روشن است، قطعاتی که با گاز با دمای بالا تماس دارند، در معرض تشعشع حرارتی قرار می گیرند. اگر به درستی خنک نشود، موتور احتراق داخلی بیش از حد گرم می شود، ورودی هوا کاهش می یابد، احتراق غیرعادی (دفلگ، پیش اشتعال و غیره)، خراب شدن روغن موتور و سوختن رخ می دهد. افزایش اصطکاک و سایش قطعات باعث خرابی کلی در قدرت، اقتصاد و قابلیت اطمینان موتور احتراق داخلی می شود. با این حال، اگر خنک کننده بیش از حد قوی باشد، مخلوط موتور بنزینی ضعیف تشکیل می شود، روغن با احتراق رقیق می شود، موتور احتراق داخلی تقریباً کار می کند و تلفات اتلاف گرما و تلفات اصطکاک افزایش می یابد. ، سایش قطعات افزایش می یابد. بنابراین، وظیفه اصلی سیستم خنک کننده اطمینان از عملکرد موتور احتراق داخلی در مناسب ترین دما است.
شرایط کار موتور و الزامات سیستم خنک کننده
تعادل حرارتی سیستم مدیریت حرارتی خودرو شامل تعادل از سه جنبه است:
1) سر پمپ آب برابر با مجموع مقاومت آب هر قسمت از خط لوله است.
2) فشار استاتیکی فن برابر است با مجموع مقاومت باد هر مبدل حرارتی.
3) گرمای ساطع شده از موتور برابر با گرمای جذب شده توسط هوا است.
یک سیستم خنک کننده خوب باید شرایط زیر را برآورده کند:
1) ظرفیت اتلاف گرما می تواند نیازهای موتور احتراق داخلی را هنگام کار در شرایط کاری مختلف برآورده کند. هنگامی که شرایط کاری و شرایط محیطی تغییر می کند، همچنان می تواند اطمینان حاصل کند که موتور احتراق داخلی به طور قابل اعتماد کار می کند و دمای آب خنک کننده بهینه را حفظ می کند.
2) فشار وارد بر سیستم باید در مدت زمان کوتاهی از بین برود.
3) حجم فضای گسترش 4-6% از کل حجم را تشکیل می دهد.
4) سرعت اضافه کردن آب بالایی دارد. حجم پر کردن اولیه می تواند به بیش از 90٪ حجم سیستم برسد.
5) هنگامی که موتور با سرعت بالا کار می کند و درب فشار سیستم باز است، ورودی پمپ آب باید در فشار مثبت باشد.
6) توانایی خاصی برای کار بدون کم آبی دارد و میزان کمبود آب بیشتر از حجم مایع خنک کننده ای است که بار اول پر نشده است.
7) دستگاه هشدار دمای آب را راه اندازی کنید.
8) به خوبی آب بندی کنید و از نشت هوا یا آب جلوگیری کنید.
9) سیستم خنک کننده انرژی کمی مصرف می کند. پس از راه اندازی، می تواند در مدت زمان کوتاهی به دمای عملیاتی عادی برسد.
10) قابل اعتماد در استفاده، عمر طولانی و هزینه ساخت کم.
