سیستم گرمایش وسایل نقلیه الکتریکی
1. گرمایش PTC
PTC در خودروهای الکتریکی به ترمیستور اشاره دارد که یک مقاومت نیمه هادی حساس به دما است که با عبور جریان از آن گرما تولید می کند و با افزایش دما مقدار مقاومت آن افزایش می یابد.
سیستم های گرمایش وسایل نقلیه الکتریکی بیشتر از PTC برای گرم کردن هوا یا PTC برای گرم کردن آب خنک کننده استفاده می کنند.
(1) اصل ساختاری بخاری هوا PTC
هنگامی که دمنده هوای تازه را از ورودی هوا به داخل هسته گرمایش با PTC به عنوان منبع گرما پمپ می کند، هوای تازه گرما را با PTC هسته گرمکن تبادل می کند. هوا گرم می شود و هوای با دمای نسبتاً بالا توسط شیر کنترل کنترل می شود تا از ورودی های مختلف هوا وارد شود. در داخل خودرو، دمای داخل خودرو افزایش مییابد تا عملکرد گرمایش خودرو مشخص شود.
(2) اصل ساختاری آبگرمکن PTC
هنگام گرم کردن، بخاری PTC ابتدا آب خنک کننده را گرم می کند و سپس از آب خنک کننده برای گرم کردن هوای تازه پمپ شده از ورودی هوا استفاده می کند. هوا به طور غیرمستقیم گرم می شود و هوای با دمای نسبتاً بالا از ورودی های مختلف هوا که توسط شیر کنترل کنترل می شود وارد داخل خودرو می شود. دمای داخل خودرو افزایش می یابد تا عملکرد گرمایش در خودرو مشخص شود.
2. گرمایش سیستم پمپ حرارتی
کولر گازی پمپ حرارتی از یک دریچه معکوس چهار طرفه برای تعویض عملکرد اواپراتور و کندانسور و تغییر جهت انتقال حرارت استفاده می کند و در نتیجه اثرات سرمایش در تابستان و گرمایش در زمستان را به دست می آورد.
فناوری پمپ حرارتی وسایل نقلیه انرژی جدید راه حلی موثر برای حل مشکل کوتاه شدن برد کروز خودروهای برقی خالص در زمستان است. با استفاده از چرخه "کارنو معکوس" کولر گازی، پمپ حرارتی می تواند گرمای هوای کم دمای خارج از خودرو را به داخل اتاقک سرنشین با دمای نسبتا بالا "پمپ" کند. استفاده از سیستم تهویه مطبوع پمپ حرارتی برای گرمایش در زمستان می تواند مصرف انرژی را تا 60 درصد کاهش دهد و در مقایسه با استفاده از گرمایش سنتی PTC، برد سفر را حدود 25 درصد افزایش دهد.
اصل تبرید کولرهای سنتی استفاده از تغییر حالت فیزیکی مبرد است. هنگامی که از حالت گازی به حالت مایع تبدیل می شود، گرما را دفع می کند و زمانی که از حالت مایع به حالت گازی تبدیل می شود، گرما را جذب می کند.
چرخه "کارنو معکوس" که برای گرمایش در خودرو استفاده می شود برخلاف اصل تبرید کولرهای سنتی است. با استفاده از "شیر معکوس الکترومغناطیسی چهار طرفه"، می توان چرخه تبرید یا چرخه گرمایش را تحقق بخشید، به طوری که خودرو می تواند هوای سرد یا هوای گرم دریافت کند.